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Bienvenue sur le site web de Dieppe Nautic, à votre service depuis 1980,

concessionnaire de grandes marques du motonautisme, shipchandler Bigship.

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Les bateaux Zodiac™

Depuis 1981, Dieppe Nautic assure la vente et l'entretien des bateaux de plaisance et afin de répondre au mieux aux diverses demandes, nous disposons avec la gamme des bateaux pneumatiques et semi-rigides Zodiac™, d'une offre étendue et attractive. Voici donc l'une des plus vaste et célèbre gamme de bateaux gonflables, répondant aux exigences les plus élevées, que nous vous présentons sur ces quelques pages de notre site Web. N'hésitez pas à nous consulter, pour découvrir les offres actuelles, et être conseillé sur le modèle adapté à vos besoins.

La gamme des bateaux pneumatiques et semi-rigide Zodiac™, les vrais !

Dieppe Nautic vous présente sur son site web, les bateaux pneumatiques les plus connus au monde. On les appelle simplement ZODIAC™, tant leur réputation est universelle. Ils sont à l'origine de l'extraordinaire aventure de la marque, compagnons fidèles des explorateurs, mais aussi de tous ceux qui veulent découvrir le nautisme en toute sécurité.

Leurs qualités ne sont plus à prouver : légers, économiques, pliables et sécurisants, un Zodiac™ est facile à ranger, à transporter et à entretenir. Toujours disponibles, on les range dans un coin du garage, on les transporte dans le coffre ou sur le toit de la voiture ou du camping-car. Parés à toutes les aventures aquatiques, ils se mettent à l'eau facilement, sont maniables, se faufilent dans toutes les difficultés, accostent sur tous les rivages. Proches de l'eau, ils vous ferons vivre des sensations inoubliables. Avec la version Fastroller 100% gonflable (plancher inclus), le concept Zodiac™ est porté à son paroxysme !

Fort de ses 130 points de vente en France, Zodiac™ est le leader mondial incontesté du bateau pneumatique. Les semi-rigides Zodiac™ connaissent un succès grandissant auprès des plaisanciers. Les pneumatiques semi-rigides Zodiac™ allient les avantages du bateau gonflable traditionnel et du bateau rigide : faciles à tracter et à mettre à l'eau, diminuant la consommation de carburant, sécurisants, maniables et surtout, d'une stabilité exemplaire à l'arrêt, où les flotteurs latéraux jouent alors pleinement leurs rôles. Les semi-rigides Zodiac™ cumulent toutes ces qualités et conservent également un confort de navigation reconnut. Avant de les découvrir dans le hall expo Dieppe Nautic, nous vous les présentons sur notre site web. A chacun son programme, à chacun son Zodiac™ !

Classic	Pro	Medline
Futura	Pro Open	Yachtline
Zoom SP	Sea Hawk	N-Zo

Le plancher ST (Standard) est un modèle en contreplaqué traité, avec cadre aluminium, pour des années de fiabilité même avec utilisation intensive. Sa conception est dès plus économique et en fait un must pour les journées de balades et de pêches. Rigide et anti-dérapant, le plancher ST séduit notamment les pêcheurs par sa parfaite adhérence et ses rails intégrés permettant la fixation d'un banc réglable ou l'amarrage du matériel.

Le plancher HD (Heavy Duty) est un modèle tout aluminium, pour une robustesse exemplaire à tout type de choc. Les adeptes de bateaux performants apprécierons sa résistance exceptionnelle, comme les plongeurs par exemple. Le plancher HD reste facile à assembler & il permet un entretien possible grâce à un démontage rapide. Pour d'avantage de sécurité, un profil rail intégré au plancher HD permet d'arrimer le matériel ou fixer des accessoires. Ce plancher représente le meilleur compromis pour la pratique de sport nautique et permet de bénéficier de plus d'espace à bord.

Le plancher FR H2P (Fastroller) est un plancher gonflable astucieusement constitué de milliers de fils polyester croisés qui, une fois gonflé à haute pression, devient aussi résistant qu'un plancher rigide ! Le plancher FR procure un confort inégalé, et son poids plume multiplie les avantages du Zodiac : mise à l'eau encore plus facile, consommation moteur & puissance nécessaire réduite, montage & démontage simplifié & réalisable en un tour de main, puisque le plancher FR H2P se gonfle et se dégonfle comme le reste du bateau. De plus, le plancher FR est équipé de sangle pour fixer les accessoires. Avec le plancher FR, la remorque porte bateau devient parfois obsolète.

Motorisation hors-bord arbre court ou bien arbre long ?

Les motoristes proposent sur le marché, différentes longueurs d'arbres moteurs hors-bord pour s'adapter à tous les types de bateaux. Il ne vaux mieux pas l'ignorer lors d'un achat. 13 centimètres séparent chaque dimension de fûts. Certains bateaux pneumatiques & quelques petites coques dures de moins de 5 mètres utilisent une motorisation de type arbre court. Sur les semi-rigides, selon leurs tailles, on rencontre toutes les tailles de tableaux arrières. Attention aux erreurs : un moteur arbre long monté sur un bateau pneumatique prévu pour un fût court, c'est du déjà vu ! Dans pareil cas, moteur comme tableau arrière souffrent. Surconsommation et vibrations traduisent une usure prématurée de l'ensemble. Cela ce complique encore avec la bi motorisation. N'hésitez pas à nous consulter pour vos choix techniques : montages, hélices, carburants, huiles etc...

Correspondances arbres moteurs hors-bord / tableaux arrières bateaux

Dieppe Nautic

9 rue de l'ancien port, Etran

76370 Martin-Eglise

( 02 35 84 13 80

Magasin franchisé Bigship de 300m² face au centre Leclerc.                                 Coordonnées GPS Dieppe Nautic : 49° 54' 579 Nord   001° 06' 427 Est